低调又时髦，这才
王功权在生意上顺水顺水，可是在感情上却一直不太顺“多情总被无情恼”。 1月18日，帕斯金议员与旧金山市代理市长法雷尔召开记者会，更是对小蓝单车进行了毫不留情的抨击与威胁。 3月21日，摩拜单车宣布，正式在新加坡投入运营，开始海外战略。 旧金山交通局及旧金山公共工程局负责人给李刚的信 值得注意的是，信中反复强调“公共路权”(publicrightofway)概念，在短短2页纸内提及14次。与其他新加坡本地的线上服务相似，摩拜支付方式支持借记卡或信用卡，此外还将与NETS和SMRT公司合作，在未来接入电子支付方式。 3月21日，ofo对澎湃新闻称，其在新加坡已获得当地陆路交通管理局的支持。新加坡国有投资公司淡马锡参与了摩拜D轮后新融资。 在骑向海外的第一站，摩拜在新加坡运营初期，将在新加坡的MRT地铁车站及大学校园等需求热点区域集中投放车辆，并投放专为人口稠密地区特制的新型迭代智能单车。此后，小蓝单车租了15个私人停车点，投放了约200辆车。如果法案最后得以通过，小蓝单车在该市的经营局面将更加严峻。 不过，共享单车这场中国式创新走向海外需要面临更多挑战，尤其是遵循当地法规。 对此，他举了个自己的例子：毕业后在第一家公司工作时，由于技术达到一定水平，日常的工作任务对自己来说已无挑战，他便利用业余时间，花两个晚上帮
我们开门见山，知无不言，只探讨真问题。把原来纯粹简单的内容改变为内容加服务，这可能是一种方式。未来如果有一两款综艺在没有广告主的情况下付费成功，才能成为可尝试的方向，网综付费要高举高打。 刘献民：从内容生产者的角度，小棋和阴超的观点是头部为王，从投资机构的角度，还有一个说法是长尾效应。 视频网站从最早的UGC到版权采购，再到自制和PGC，逐渐发现采购的版权越多，赔得越多，由于视频网站不是线性播出，对于内容量的需求是极高的，更新的频率也极快，在这种情况之下存在需要更多优质的内容，而自制存在产量是否跟得上的问题。 视频网站采购一个十亿票房的院线电影大概需要七八千万，产生一亿多点击量，但是它可以零成本获取大量网络电影，其中爆款点击量也可能过亿，分账的金额却只有一两千万，这对视频网站来说是赚钱的生意，而且这个生意有市场，是比起版权采购更好的商业模式。数字阅读也是一个很成熟的付费市场，还有以爱奇艺为首的视频网站，它们从最初三大运营商的付费模式衍生到VIP会员的付费模式，给视频网站补充资金并且创造了盈利的可能性。 怎么看待网综的付费? 莫小棋：2014年，
乐淘突围 “看明白”了电商的毕胜，开始带领乐淘突围，方法是尝试自有品牌。 为什么会说创业不要追求风口，风口太拥挤、剩余的空间太狭小，创业要做的是“开创”、是“创新”。 现在的风口是什么呢?相信很多人看过这张图 网友调侃说留给共享单车的颜色已经不多了。”现在这样一个双创时代，创业离不开创新，不在风口中创业，那就要在荒野中寻求创新。 二、“风口”只是谦词，“猪”只不过是自黑 雷军的“风口理论”，记不得什么时候提出，但互联网几乎人尽皆知。 不要追求风口，要把握时机，曾经创蓝253也犯过错，一头扎进了风口，2013年微信营销火热，客观说，当时的时机是不错的，可惜“把握”不够。这位冰激凌机的推销员克罗克觉得这一创新非常了不起，最终花费270万美元买下了麦当劳的连锁经营权，从而推广到全球，到今天，很多知道的人都把克罗克当作麦当劳的创始人。为什么“自黑”和“自嘲”呢?因为自黑和自嘲是互联网的营销利器，这些年“风口理论”为小米博得了不
